Polyurethanrad zylindrisch auf Spezial-Graugussfelge Gleitlager 300mm
PUZG-300-68-68-G25
Polyurethanrad zylindrisch auf Spezial-Graugussfelge Gleitlager
300mm
Radkörper aus Spezial-Grauguss mit Gleitlager
Lauffläche aus Polyurethan, aufgegossen, orange
ca. 95° Shore A.
Starke Nabe mit Kernbohrung.
Beständigkeit gegen eine Vielzahl von Chemikalien, Ölen und Fetten macht
diese Rad zu einem vielseitig einsetzbaren Allrounder.
Die geringen Abriebeigenschaften des Rades hinterlässt keine Spuren auf Böden.
Hohe Tragfähigkeit, Schnittfestigkeit und geringer Rollwiderstand runden das Paket ab.
Lauffläche aus Polyurethan, aufgegossen, orange
ca. 95° Shore A.
Starke Nabe mit Kernbohrung.
Beständigkeit gegen eine Vielzahl von Chemikalien, Ölen und Fetten macht
diese Rad zu einem vielseitig einsetzbaren Allrounder.
Die geringen Abriebeigenschaften des Rades hinterlässt keine Spuren auf Böden.
Hohe Tragfähigkeit, Schnittfestigkeit und geringer Rollwiderstand runden das Paket ab.
Specifications
| Artikelname 2 | RAD |
|---|---|
| EAN Code | 4042974003287 |
| Farbe Felge | grau |
| Farbe Lauffläche | orange |
| Felgendurchmesser | 273 |
| Felgenmaterial | Guss |
| Laufflächenform | zylindrisch |
| Laufflächenmaterial | Polyurethan |
| Nabendurchmesser | 91 |
| Nabenlänge | 68 |
| RAL Referenz Felge | 9022 - Perlhellgrau |
| RAL Referenz Lauffläche | 2009 - Verkehrsorange |
| Raddurchmesser | 300 |
| Rädertyp | Rad |
| Shorehärte A | 95 |
| Weight (kg) | 13.43 |
| max. Temperaturbeständigkeit | 80 |
| min. Temperaturbeständigkeit | -20 |
| Tragfähigkeit | 2100 |
| Achslochdurchmesser | 25 |
| Radlagerung | Gleitlager |
| Radbreite | 68 |
Applications
- No application areas can be displayed at present
Variants
| Article no. | Title |
|
|
|
|---|---|---|---|---|
| 0038580 | PUZG-080-36-36-G15 | 250 kg | 80 mm | 36 mm |
| 0011993 | PUZG-200-50-52-G20 | 1000 kg | 200 mm | 50 mm |
| 0011999 | PUZG-250-50-65-G25 | 1400 kg | 250 mm | 50 mm |
| 0012010 | PUZG-250-60-65-G25 | 1400 kg | 250 mm | 60 mm |
| 0011987 | PUZG-150-40-47-G20 | 500 kg | 150 mm | 40 mm |
| 0035342 | PUZG-160-40-59-G20 | 750 kg | 160 mm | 40 mm |
| 0011978 | PUZG-100-30-36-G15 | 250 kg | 100 mm | 30 mm |
| 0011982 | PUZG-125-35-47-G15 | 330 kg | 125 mm | 35 mm |
| Quantity | Unit price | |
|---|---|---|
| from 1 unit |
€261.87*
|
|
| from 2 unit |
€235.68*
|
|
| from 4 unit |
€209.50*
|
|
| from 6 unit |
€196.41*
|
|
| from 80 unit |
€144.03*
|
- 44.9 % |
Polyurethanrad zylindrisch auf Spezial-Graugussfelge Gleitlager
300mm
Radkörper aus Spezial-Grauguss mit Gleitlager
Lauffläche aus Polyurethan, aufgegossen, orange
ca. 95° Shore A.
Starke Nabe mit Kernbohrung.
Beständigkeit gegen eine Vielzahl von Chemikalien, Ölen und Fetten macht
diese Rad zu einem vielseitig einsetzbaren Allrounder.
Die geringen Abriebeigenschaften des Rades hinterlässt keine Spuren auf Böden.
Hohe Tragfähigkeit, Schnittfestigkeit und geringer Rollwiderstand runden das Paket ab.
Lauffläche aus Polyurethan, aufgegossen, orange
ca. 95° Shore A.
Starke Nabe mit Kernbohrung.
Beständigkeit gegen eine Vielzahl von Chemikalien, Ölen und Fetten macht
diese Rad zu einem vielseitig einsetzbaren Allrounder.
Die geringen Abriebeigenschaften des Rades hinterlässt keine Spuren auf Böden.
Hohe Tragfähigkeit, Schnittfestigkeit und geringer Rollwiderstand runden das Paket ab.
Specifications
| Artikelname 2 | RAD |
|---|---|
| EAN Code | 4042974003287 |
| Farbe Felge | grau |
| Farbe Lauffläche | orange |
| Felgendurchmesser | 273 |
| Felgenmaterial | Guss |
| Laufflächenform | zylindrisch |
| Laufflächenmaterial | Polyurethan |
| Nabendurchmesser | 91 |
| Nabenlänge | 68 |
| RAL Referenz Felge | 9022 - Perlhellgrau |
| RAL Referenz Lauffläche | 2009 - Verkehrsorange |
| Raddurchmesser | 300 |
| Rädertyp | Rad |
| Shorehärte A | 95 |
| Weight (kg) | 13.43 |
| max. Temperaturbeständigkeit | 80 |
| min. Temperaturbeständigkeit | -20 |
| Tragfähigkeit | 2100 |
| Achslochdurchmesser | 25 |
| Radlagerung | Gleitlager |
| Radbreite | 68 |
Applications
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Variants
| Article no. | Title |
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|---|---|---|---|---|
| No variants available | ||||